تویوتا C-HR به تازگی فیس لیفت شده اما خب تیونرها بدون فوت وقت پروژههای تیونینگ خودرو. را آغاز کردهاند. مودلیستا که چند سال پیش دو کیت بدنهی مجزا را برای این کراس اوور کامپکت تدارک دیده بود بازهم این خودروی بهروز را ارتقا داده است.
کیتهای یاد شده که هنوز هم ایمپالس و الگانت نام دارند قطعاً بحثهای زیادی را بین طرفداران خودرو. ایجاد خواهند کرد. تنها واژهای که میتواند این کیتهای بدنه را توصیف کند واژهی “دوقطبی” خواهد بود.
کیت ایمپالس همچنان روی C-HR زرد رنگ قابل مشاهده بوده و باعث میشود خودرو. شبیه اتوبات های فیلم ترانسفورمرز شود. این کیتها شامل اسپویلر جلو، رکابهای جانبی، جلوپنجره و رینگهای ۱۹ اینچی آلومینیومی هستند. خریدارانی که این پکیج را سفارش دهند کیت استایل عقب را هم دریافت خواهند کرد. اسپویلر عقب نیز بسته به نوع مدل تولیدی فرق میکند. چراغهای LED نیز بخش دیگری از کیتهای مودلیستا هستند.
اما مودلیستا در پکیج الگانت از روش ظریفتری برای طراحی کیت خود استفاده کرده است. این کیت اکثراً از رنگ کروم و تریم مشکی روی اسپویلر جلو، رکابهای جانبی، آینهها، دستگیرههای درب و خروجیهای اگزوز استفاده کرده است.
اگرچه هر دو پکیج را میتوان بهصورت آپشن های جدا جدا سفارش داد اما خود کیتها هم بهصورت جداگانه در دسترس هستند.
اگر کیتهای بدنهی مودلیستا باب میل شما نیستند باید بگوییم گازو ریسینگ هم پکیج خاص خود برای C-HR را رونمایی کرده است. کیت گازو ریسینگ سادهتر بوده اما همچنان باعث تمایز خودرو. از سایر نسخههای استاندارد میشود.